Meskipun rangka sepeda motor saat ini mungkin terbuat dari bahan yang lebih ringan dan lebih rentan terhadap kerusakan dibandingkan dengan model lama, ada beberapa cara merawat rangka motor agar lebih awet.
Liputan6.com, Jakarta Industri otomotif, termasuk sepeda motor, sering menghadapi tekanan untuk mengurangi biaya produksi guna meningkatkan keuntungan dan bersaing dalam pasar yang semakin kompetitif. Konsekuensinya, beberapa model sepeda motor dikorbankan kualitasnya.Bahkan belakangan ramai di media sosial tentang model sepeda motor yang dinilai memiliki kualitas rangka yang tidak cukup kuat, sehingga keropos dan mudah rusak.
Korosi pada Rangka: Korosi pada rangka dapat terjadi karena cat yang mengelupas akibat goresan, benturan benda tajam, atau kontak dengan bahan kimia. Logam yang terkena udara dapat berkarat. Karat ringan dapat dihilangkan dengan membersihkannya dengan sikat kawat dan mengampelasnya sebelum diberi cat yang cocok. Karat yang parah sulit diperbaiki, dan pengelasan untuk memperbaikinya dapat mempengaruhi kekuatan rangka.
4. Pemeriksaan Retakan Rangka Retakan dapat menyebabkan getaran saat mengendarai. Retakan bisa diakibatkan oleh berbagai faktor seperti korosi, pembebanan berlebihan, atau kecelakaan. Cara mendeteksi retakan adalah dengan mengupas cat dan menggunakan cairan khusus untuk mengidentifikasi retakan. Retakan ringan bisa dilas, sedangkan retakan parah mungkin memerlukan penggantian rangka.
Benturan keras atau kecelakaan bisa menjadi ancaman serius bagi keamanan dan integritas sepeda motor. Rangka sepeda motor adalah bagian yang paling krusial dan menentukan dari struktur keseluruhan. Kerusakan pada rangka dapat memengaruhi keseimbangan, handling, dan keselamatan pengendara dan penumpang.5 dari 6 halamanLakukan Pemeliharaan RutinCara merawat sepeda motor agar tidak mudah rusak dan berumur panjang tentu saja dengan pemeliharaan rutin.
Menjaga kebersihan rangka sepeda motor tidak hanya memengaruhi penampilannya, tetapi juga dapat mencegah korosi dan kerusakan yang disebabkan oleh kotoran dan debu. 3. Proses Pengajuan Permohonan Di bengkel resmi, Anda akan diminta untuk mengajukan permohonan penggantian rangka motor yang rusak dengan rangka baru. Dokumen dan persyaratan yang Anda bawa akan diverifikasi oleh petugas bengkel. Jika semuanya lengkap, proses pengajuan permohonan akan dimulai.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Rangka eSAF Motor Honda Berkarat dan Rusak, Ini Cara Klaim GaransiPihak Honda memberikan komentar terkait ramai soal kerusakan rangka eSAF motor yang disebut berkarat dan mudah patah serta klaim garansinya.
Les mer »
Daftar Motor Honda dengan Rangka eSAF dan Cara Klaim Garansi jika Berkarat dan RusakBerikut adalah daftar motor Honda dengan rangka eSAF serta cara klaim garansi jika rusak.
Les mer »
Daftar Motor Honda yang Pakai Rangka eSaf dan Cara Klaim GaransinyaRangka eSaf tengah ramai diperbincangkan karena mudah berkarat dan patah. Berikut daftar motor yang menggunakan rangka eSaf dan cara klaim garansinya.
Les mer »
Rangka eSAF Motor Honda Patah & Rusak, Ini Cara Klaim GaransiRangka motor Honda eSAF lagi viral karena keropos hingga patah dan karatan. Bagaimana cara klaim garansi pergantian ke Honda?
Les mer »
AHM Akui Temukan Motor Konsumen Berkarat dan PatahAstra Honda Motor (AHM) mengakui telah menemukan sepeda motor dengan rangka eSAF yang berkarat.
Les mer »