Dorong Penggunaan Motor Listrik, Ini Sederet Kebijakan yang Bisa Dipakai Pemerintah

Norge Nyheter Nyheter

Dorong Penggunaan Motor Listrik, Ini Sederet Kebijakan yang Bisa Dipakai Pemerintah
Norge Siste Nytt,Norge Overskrifter
  • 📰 detikfinance
  • ⏱ Reading Time:
  • 35 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 17%
  • Publisher: 63%

Pemerintah memprediksi penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) di Indonesia pada tahun 2030 mencapai 15 juta unit.

Untuk menggenjot penggunaan kendaraan listrik ini, pemerintah pun menyiapkan program insentif kendaraan listrik, baik untuk mobil listrik maupun motor listrik.

Direktur Pusat Studi Kebijakan Publik , Sofyano Zakaria menilai, pemberian insentif khususnya kepada motor listrik dinilai belum cukup. Pemerintah seharusnya juga memberikan sederet kebijakan lain guna menarik minat masyarakat untuk beralih dari sepeda motor BBM. Misalnya, pemerintah bisa membuat larangan untuk sepeda motor yang telah berusia di atas 20 tahun untuk mengaspal.

"Sepeda motor listrik gratis pajak minimal selama 5 tahun, gratis Pajak Kendaraan Bermotor pada pendaftaran kepemilikan dan pajak progresif tidak diberlakukan pada sepeda motor listrik. Kepemilikan sepeda motor BBM dibatasi maksimal hanya 2 unit pada satu Kepala Keluarga," lanjut dia.

Vi har oppsummert denne nyheten slik at du kan lese den raskt. Er du interessert i nyhetene kan du lese hele teksten her. Les mer:

detikfinance /  🏆 18. in İD

Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter

Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.

Pelan-pelan, TIKI Bakal Ganti Seluruh Kendaraan Operasional ke Kendaraan ListrikPelan-pelan, TIKI Bakal Ganti Seluruh Kendaraan Operasional ke Kendaraan ListrikTIKI menargetkan secara bertahap mengganti kendaraan operasionalnya menuju kendaraan listrik dengan mitra produsen kendaraan listrik yang beragam.
Les mer »

Kualitas udara memburuk bukan hanya karena kendaraan bermotorKualitas udara memburuk bukan hanya karena kendaraan bermotorKualitas udara DKI Jakarta dikabarkan menghasilkan udara yang tidak baik atau dalam kategori tidak sehat, penyebabnya tidak melulu dikarenakan banyaknya ...
Les mer »

Tekan Polusi melalui Pembatasan Kendaraan BermotorTekan Polusi melalui Pembatasan Kendaraan BermotorPolusi udara yang terjadi di Jakarta merupakan masalah tahunan dan kompleks. Butuh ketegasan dan komitmen dalam setiap kebijakan agar warga dapat menghirup udara yang sehat. Metro AdadiKompas
Les mer »

Kendaraan Bermotor Jadi Sumber Utama Pencemaran Udara Ibu KotaKendaraan Bermotor Jadi Sumber Utama Pencemaran Udara Ibu KotaBerdasarkan pemantauan KPBB, kendaraan bermotor memiliki andil besar dalam pencemaran udara di Ibu Kota.
Les mer »

Kualitas Udara DKI Memburuk bukan Hanya karena Kendaraan BermotorKualitas Udara DKI Memburuk bukan Hanya karena Kendaraan Bermotor'Kendaraan bermotor hanya salah satu penghasil polusi sekitar 30%-40%.'
Les mer »

Kualitas Udara Memburuk Bukan Melulu Karena Kendaraan Bermotor, Lalu? - Jawa PosKualitas Udara Memburuk Bukan Melulu Karena Kendaraan Bermotor, Lalu? - Jawa PosKualitas udara DKI Jakarta dikabarkan dalam kategori tidak sehat, penyebabnya tidak melulu dikarenakan banyaknya kendaraan bermotor.
Les mer »



Render Time: 2025-03-12 13:37:26