Le ford Explorer 2011-2019 : des pièces qui se détachent, la NHTSA enquête
• Des moulures ceinturant le pare-brise pourraient s’envoler alors que le véhicule file à vitesse d’autoroute.
La NHTSA dit avoir reçu 164 plaintes concernant ce problème qui, de toute évidence, finit par se manifester avec le temps. Au total, 1,86 million de véhicules sont visés par l’enquête. La génération du Ford Explorer introduite en 2011 a joui d’une popularité incroyable. Alors que tout le monde croyait ce produit mort et enterré, Ford lui a offert une seconde vie en le faisant passer à une structure monocoque.
Concernant les pièces qui peuvent se détacher alors que le modèle file à vive allure, l’inquiétude est qu’elles peuvent bien sûr atteindre les véhicules qui suivent, mais aussi des motocyclistes. Dans ce cas, ça peut provoquer une perte de contrôle et un accident qui peut entraîner la mort. En moto, on le sait, ça ne pardonne pas.
Au moment d’écrire ces lignes, l’agence ne dispose d’aucun rapport d’accidents ou de blessures lié à ce problème, selon un document publié mardi. La NHTSA indique qu’elle va déterminer la fréquence du problème et les conséquences sur la sécurité des pièces qui s’envolent des véhicules.Ford affirme collaborer avec la NHTSA.
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