Berikut Liputan6.com rangkum sederet fakta LRT Jabodebek
Liputan6.com, Jakarta Presiden Joko Widodo baru saja menjajal LRT Jabodebek dari Stasiun Harjamukti menuju Stasiun Dukuh Atas. Enak dan nyaman jadi komentar yang terlontar setelah selesai mencoba kereta tanpa masinis itu. Komentar positif itu tak serta merta mengalihkan perhatian Jokowi. Dia juga menyoroti sejumlah aspek yang belum sempurna, padahal waktu untuk peresmian operasional LRT Jabodebek semakin dekat.
3 dari 7 halaman2. Longspan Salah DesainWakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo alias Tiko mencatat, ada proses pengerjaan longspan dari jalur LRT Jabodebek yang dinilai jadi satu masalah. Tiko menduga ada salah desain di posisi ini. "Ini contohnya, kalau lihat longspan dari Gatot Subroto ke Kuningan, itu kan ada jembatan besar tuh, itu sebenernya salah desain, karena dulu Adhi udah bangun jembatannya, tapi dia enggak ngetes sudut kemiringan keretanya.
5 dari 7 halaman4. Longspan Solusi Efisien Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga ikut buka suara soal dugaan salah desain lengkung bentang panjang atau longspan LRT Jabodebek. Menurutnya, itu bukan suatu kesalahan desain, tapi pilihan agar pembangunan lebih efisien. Arya mengatakan, letak dengan membuat longspan tanpa adanya tiang penyangga, membuat proyek jadi efisien. Di sisi lain, juga memangkas biaya untuk membangun tiang-tiang tersebut, yang artinya ekonomis.
7 dari 7 halamanImprovisasi Guna mengatasi hal ini, dia mengatakan akan ada proses asesmen lanjutan dari pihak Siemens sebagai penggarap sistem persinyalan. Utamanya memastikan waktu tempuh maksimal tidak molor jauh dari rencana awal. "Kita mau asesmen, jadi 10 orang dari Siemens sudah datang, tentu saya akan memberikan suatu rambu-rambu, apa yang harus dipennuhi. Rambu pertama adalah safety, kedua security, ketiga ketepatan waktu," kata dia.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
31 Kereta LRT Jabodebek Spesifikasinya Beda-Beda, Pintu Kereta dan Pintu Stasiun Tidak SejajarWamen BUMN sebut software buatan Siemens harus diperbaiki karena spesifikasi kereta LRT beda-beda. Tujuannya, agar pintu kereta-pintu stasiun bisa sejajar.
Les mer »
Wamen BUMN Sebut 31 Kereta LRT Jabodebek Punya Spesifikasi Berbeda-beda, seperti Apa?31 LRT Jabodebek memiliki spesifikasi yang berbeda
Les mer »
Menilik Proyek Kebanggaan Luhut: Longspan LRT Jabodebek yang Salah DesainJembatan lengkung bentang panjang (longspan) Lintas Rel Terpadu (LRT) Jabodebek menyabet rekor dunia itu, meskipun banyak yang beranggapan salah desain.
Les mer »
PT Inka Beri Garansi 2 Tahun Buat Trainset LRT Jabodebek, Begini DetailnyaPT Industri Kereta Api (Persero) atau Inka memberikan garansi kerusakan dan perbaikan untuk rangkaian kereta yang akan digunakan pada LRT Jabodebek.
Les mer »
Jajal LRT Jabodebek, Jokowi Naik dari Stasiun Harjamukti dan Turun di Dukuh AtasPresiden Jokowi menjajal LRT Jabodebek. Jokowi naik dari Stasiun Harjamukti di Depok dan rencananya akan turun di Stasiun Dukuh Atas
Les mer »
Kamis Pagi, Jokowi Jajal LRT Jabodebek Bareng Menteri dan WartawanPresiden Jokowi menjajal LRT Jabodebek pada Kamis pagi. Jokowi naik dari Stasiun Harjamukti di Depok dan akan turun di Stasiun Dukuh Atas
Les mer »