Mens vi trenger oss sammen på buss, bane og trikk, reiser varene våre altfor ofte alene. Det er ikke bærekraftig, verken for overfylte veier, miljøet eller bedriftenes økonomi.
Det viser en undersøkelse gjort av Civitas for Citycon Trekanten. Og funnene er ikke enestående. Tilsvarende tellinger andre steder viser samme, skremmende tall. I Sandvika sentrum leverer 80 prosent av godstransporten varer til bare én butikk. 65 prosent av leveransene består av én pakke. Og slik kan vi fortsette: Transportørene kjører etter hverandre på de samme rutene for å levere hver sin pakke til de samme mottakerne.
Med andre ord: Alle vil tjene på å koordinere vareleveringen til et område. Likevel mangler vi løsninger som legger til rette for at langt flere varer kan reise i samme bil.Fire østlandskommuner har derfor gått sammen med Statens Vegvesen, Akershus og Buskerud fylkeskommuner for å teste ut konsepter som kan løse disse utfordringene.
Både Bærum og Oslo har testet slike terminaler. Samleterminalen Fornebu HUB sørger blant annet for trafikksikker levering til skoler gjennom å levere på kveldstid og med lastesykkel. Beregninger viser at terminalen kan redusere antall store kjøretøy på Fornebu med nesten 70 prosent. En samleterminal for Torggata i Oslo kan oppnå 80 prosent reduksjon.Økt netthandel gjør også at stadig flere pakker sendes direkte hjem til privatpersoner.
Tallene forutsetter at hentepunktene ikke eies av én transportør og at de er plassert i nærheten av der folk bor eller handler.Kommunene kan også gjøre mye selv for å redusere transporten i egne vareleveranser gjennom å endre innkjøpspraksis. Bedre koordinering av innkjøp, fast leveringsdag og færre og større bestillinger, kan alene redusere utslipp og transportkostnader med 30 prosent.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
– Det blir fest i kveld, det blir fest i morgen, det blir fest i overimorgenHenrik Kjelsrud Johansen kom til FFK da klubben lå med brukket rygg. I sin siste kamp for klubben kunne han endelig slå fast: Vi har klart det.
Les mer »
– Det blir fest i kveld, det blir fest i morgen, det blir fest i overimorgenHenrik Kjelsrud Johansen kom til FFK da klubben lå med brukket rygg. I sin siste kamp for klubben kunne han endelig slå fast: Vi har klart det.
Les mer »
– Det blir fest i kveld, det blir fest i morgen, det blir fest i overimorgenHenrik Kjelsrud Johansen kom til FFK da klubben lå med brukket rygg. I sin siste kamp for klubben kunne han endelig slå fast: Vi har klart det.
Les mer »
– Det blir fest i kveld, det blir fest i morgen, det blir fest i overimorgenHenrik Kjelsrud Johansen kom til FFK da klubben lå med brukket rygg. I sin siste kamp for klubben kunne han endelig slå fast: Vi har klart det.
Les mer »
– Det blir fest i kveld, det blir fest i morgen, det blir fest i overimorgenHenrik Kjelsrud Johansen kom til FFK da klubben lå med brukket rygg. I sin siste kamp for klubben kunne han endelig slå fast: Vi har klart det.
Les mer »
– Det blir fest i kveld, det blir fest i morgen, det blir fest i overimorgenHenrik Kjelsrud Johansen kom til FFK da klubben lå med brukket rygg. I sin siste kamp for klubben kunne han endelig slå fast: Vi har klart det.
Les mer »