Kemenko Marves 'tidak merekomendasikan' impor KRL bekas dari Jepang - apa alasan yang melandasinya?
retrofitANTARAFOTOPetugas PT Kereta Api Indonesia melakukan perawatan jalur KA di sekitar Stasiun Babadan, Kabupaten Madiun, Jawa Timur, Rabu Selain itu, KCI diminta segera memesan retrofit untuk percepatan ketersediaan armada kereta.
Kedua, impor kereta bekas tidak memenuhi kriteria sebagaimana diatur dalam peraturan pemerintah No.29/2021 dan Peraturan Menteri Perdagangan yang mengatur kebijakan dan pengaturan impor. Dalam hal ini terdapat perusahaan dalam negeri PT Industri Kereta Api yang juga merupakan badan usaha negara.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Audit Impor KRL Bekas Jepang Rampung, tapi Hasilnya Belum Juga DirilisReviu rencana impor KRL bekas Jepang telah diselesaikan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) akhir Maret lalu. Apa hasilnya?
Les mer »
BPKP Selesai Audit KRL Bekas Jepang, Jadi Impor?Badan Pengawas Keuangan dan Pembangunan (BPKP) mengaku telah selesai melakukan reviu rencana impor KRL bekas Jepang.
Les mer »
Andre Rosiade Dengar Kabar BPKP Tak Rekomendasikan Impor KRL Bekas JepangAnggota Komisi VI DPR RI Andre Rosiade mengungkapkan telah mendengar hasil reviu BPKP soal rencana impor KRL bekas Jepang.
Les mer »
Ini Bocoran Audit BPKP yang Tak Rekomendasikan Impor KRL Bekas JepangAnggota Komisi VI DPR RI Andre Rosiade mengungkapkan telah mendapat sejumlah bocoran informasi terkait hasil audit BPKP. Intip di sini.
Les mer »
Hasil Audit Impor KRL Bekas Jepang di Meja Luhut, Kapan Mau Dibahas?BPKP telah merampungkan audit soal impor kereta rel listrik (KRL) bekas dari Jepang. Pihak Kemenko Kemaritiman dan Investasi segera membahas hasil audit itu
Les mer »