Jalan Panjang Polemik Impor KRL Bekas (Bagian 2)

Norge Nyheter Nyheter

Jalan Panjang Polemik Impor KRL Bekas (Bagian 2)
Norge Siste Nytt,Norge Overskrifter
  • 📰 hariankompas
  • ⏱ Reading Time:
  • 58 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 27%
  • Publisher: 70%

Tingkat okupansi KRL pada Februari lalu saat ”peak hour” rata-rata mencapai 108 persen. Artinya, jumlah penumpang telah melebihi kapasitas angkut KRL pada saat jam sibuk. kajiandata AdadiKompas

) di Indonesia belum memiliki solusi terbaik untuk mengganti rangkaian kereta yang dipensiunkan tersebut. Padahal, volume penumpang menunjukkan adanya kenaikan yang konsisten seiring dengan meredahnya penularah wabah Covid-19.

Akibatnya, terjadi lonjakan jumlah penumpang di sejumlah relasi perjalanan kereta, terutama pada waktu-waktu krusial yang kerap disebut sebagai. Mayoritas pelaku perjalanan komuter berangkat dan pulang pada jam-jam tertentu sehingga menimbulkan kepadatan di sejumlah simpul stasiun karena sebagian besar penumpang melakukan perjalanan pada waktu bersamaan.selama delapan jam dari total 20 jam operasional harian.

. Caranya, dengan membagi rata-rata jumlah penumpang harian dengan rata-rata kapasitas angkut total KRL. Hasilnya, jika menggunakan data Februari 2023, tingkat okupansi KRL padarata-rata mencapai 108 persen. Artinya, jumlah penumpang telah melebihi kapasitas angkut KRL pada jam-jam sibuk. Dengan terus terkendalinya situasi penularan wabah di Indonesia, jumlah penumpang KRL berpotensi besar akan terus meningkat. Hal ini berbanding terbalik dengan ketersediaan sarana unit kereta yang justru harus dikurangi operasionalnya karena harus dipensiunkan. Sayangnya, kereta-kereta yang akan dipensiunkan itu belum juga ada penggantinya. Sejumlah kereta yang masih beroperasi pun harus diremajakan agar tetap layak melayani konsumen.

Vi har oppsummert denne nyheten slik at du kan lese den raskt. Er du interessert i nyhetene kan du lese hele teksten her. Les mer:

hariankompas /  🏆 8. in İD

Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter

Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.

Armada Masih Cukup Jadi Alasan Kemenko Marves Tolak PT KCI Impor Kereta Bekas |Republika OnlineArmada Masih Cukup Jadi Alasan Kemenko Marves Tolak PT KCI Impor Kereta Bekas |Republika OnlineKata Septian, kelebihan kapasitas penumpang KRL Commuter Line hanya saat peak hour.
Les mer »

Audit Impor KRL Bekas Jepang Rampung, tapi Hasilnya Belum Juga DirilisAudit Impor KRL Bekas Jepang Rampung, tapi Hasilnya Belum Juga DirilisReviu rencana impor KRL bekas Jepang telah diselesaikan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) akhir Maret lalu. Apa hasilnya?
Les mer »

Audit Impor KRL Bekas Rampung, Begini Tanggapan Wamen BUMNAudit Impor KRL Bekas Rampung, Begini Tanggapan Wamen BUMNWamen BUMN Kartika Wirjoatmodjo angkat bicara terkait hasil audit BPKP untuk permohonan impor kereta rel listrik (KRL) bekas dari Jepang.
Les mer »

Kemenko Marves sudah terima hasil audit BPKP terkait impor KRL bekasKemenko Marves sudah terima hasil audit BPKP terkait impor KRL bekasKementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) menyatakan telah menerima hasil audit Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan ...
Les mer »

Tingkat Hunian Perkantoran di Kawasan Bisnis Turun 3 Persen Kuartal I/2023Tingkat Hunian Perkantoran di Kawasan Bisnis Turun 3 Persen Kuartal I/2023Colliers International Indonesia melaporkan adanya penurunan tingkat hunian perkantoran di kawasan central business district.
Les mer »

BPKP Rampungkan Hasil Audit, Wamen BUMN Nilai Impor KRL Bekas Tetap ButuhBPKP Rampungkan Hasil Audit, Wamen BUMN Nilai Impor KRL Bekas Tetap ButuhRencana impor KRL bekas tersebut jadi polemik, lantaran Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menilai itu tidak mendukung pengembangan industri perkeretaapian lewat penggunaan tingkat komponen dalam negeri (TKDN).
Les mer »



Render Time: 2025-04-17 07:39:37