Juksemetoden på teoriprøven var mulig fordi bakmenn tok prøven mange ganger for å pugge svar og filme eller ta bilder av prøven-
Det viser en rapport. I fjor høst avdekket avisen Klar Tale at yrkessjåfører har fusket seg til å bestå teoriprøven. I etterkant hyret Statens vegvesen inn konsulentselskapet PwC for å undersøke nærmere hvordan dette kunne skje.
En fersk rapport ifølge avisen slår fast at jukset var mulig fordi personer høstet inn svar ved å ta prøve om og om igjen. I ett tilfelle har samme person møtt opp for å ta teoriprøven 67 ganger, ifølge rapporten. Les også: Fare for Ikea-streik Bakmenn, som senere formidlet fasiten til sjåførene, memorerte, filmet eller tok bilde av oppgavene, går det fram.
– Kandidatbasert innhøstig er den mest sannsynlige årsaken til lekkasje, og denne metoden er det høy risiko for, skriver PwC. Det er ifølge konsulentselskapet avdekket mønstre som indikerer organisert innhøsting. Statens vegvesen har allerede anmeldt tre antatte bakmenn for salg av fasitsvar. Les også: Politiet starter etterforskning av laserbruk i russetiden Det er imidlertid ingen øvre grense for hvor mange ganger samme person tillates å ta teoriprøven.
Fagansvarlig Dag Terje Langnes mener det ikke er behov for en slik grense, men at problemet kan løses dersom Vegvesenet har samtale med kandidater som tar teoriprøven gjentatte ganger.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News: Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
United Airlines-fly måtte snu etter mulig sikkerhetstrusselEn Bluetooth-enhet med et uvanlig navn skapte problemer for flyvningen.
Les mer »
– men ikke til dem som kritiserer StøreVed å strupe kritiske organisasjoner innen kjønns- og innvandringsfeltet, skaper Støre-regjeringen en farlig presedens og et mulig demokratisk problem.
Les mer »
Fans tror Taylor Swift er med i «Toy Story 5»Ellevill teori sprer seg på internett. «Swifties» tror Taylor Swift dukker opp i Pixars kommende storfilm.
Les mer »
Juksemetode på teoriprøven avdekket: Bakmenn tok prøven mange ganger for å pugge svarEn rapport viser at juksemetoden på teoriprøven for yrkessjåfører var mulig fordi bakmenn tok prøven mange ganger for å memorere, filme eller ta bilder av oppgavene og formidle fasiten til sjåførene. I ett tilfelle tok samme person prøven 67 ganger. Statens vegvesen har anmeldt tre antatte bakmenn, men det er ingen grense for hvor mange ganger en person kan ta prøven. Fagansvarlig i Vegvesenet tror problemet kan løses med samtaler med kandidater som tar prøven gjentatte ganger.
Les mer »




