Morrow mottar 400 millioner kroner fra Grønn industrifinansiering og 1,1 milliarder kroner i kommersielle lån. Selskapets sjef, Lars Christian Bacher, mener lånet er avgjørende for å få batterifabrikken i drift.
Morrow -sjef Lars Christian Bacher, statsminister Jonas Gahr Støre, ordfører i Arendal Robert Cornels Nordli og driftsdirektør i Morrow Andreas Maier under sommerens åpning av batterifabrikken.
– Det har veldig stor betydning for å ta dette selskapet fremover og oppover. Det gir en risikoavlastning, trygghet for kundene og nye investorer. Det vil også skape tillit til det å kunne satse på Morrow,Regjeringen presenterte i september Grønn industrifinansiering med inntil fem milliarder kroner tilgjengelig for større, industrielle prosjekter.
Største eier i Morrow er Å Energi som igjen er eid av Statkraft og en rekke kommuner i Buskerud og Agder. Det statlige investeringsselskapet Nysnø har også skutt inn penger, mens statsforetaket Siva har bygget og eier selve fabrikkbygningen.
Morrow Batterifabrikk Lån Grønn Industrifinansiering Innovasjon Norge
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Nesten 400 fagfolk som jobber for Bane Nor, mangler fagbrevNesten 400 personer som jobber med å fikse og vedlikeholde høyspentnettet, er ukvalifisert, ifølge myndighetene. Bane Nor må nå erstatte dem med kvalifisert personell.
Les mer »
Nesten 400 fagfolk som jobber for Bane Nor, mangler fagbrevNesten 400 personer som jobber med å fikse og vedlikeholde høyspentnettet, er ukvalifisert, ifølge myndighetene. Bane Nor må nå erstatte dem med kvalifisert personell.
Les mer »
Nesten 400 fagfolk som jobber for Bane Nor, mangler fagbrevNesten 400 personer som jobber med å fikse og vedlikeholde høyspentnettet, er ukvalifisert, ifølge myndighetene. Bane Nor må nå erstatte dem med kvalifisert personell.
Les mer »
Nesten 400 fagfolk som jobber for Bane Nor, mangler fagbrevNesten 400 personer som jobber med å fikse og vedlikeholde høyspentnettet, er ukvalifisert, ifølge myndighetene. Bane Nor må nå erstatte dem med kvalifisert personell.
Les mer »
Nesten 400 fagfolk som jobber for Bane Nor, mangler fagbrevNesten 400 personer som jobber med å fikse og vedlikeholde høyspentnettet, er ukvalifisert, ifølge myndighetene. Bane Nor må nå erstatte dem med kvalifisert personell.
Les mer »
Nesten 400 fagfolk som jobber for Bane Nor, mangler fagbrevNesten 400 personer som jobber med å fikse og vedlikeholde høyspentnettet, er ukvalifisert, ifølge myndighetene. Bane Nor må nå erstatte dem med kvalifisert personell.
Les mer »