Statens vegvesen anbefaler en dyr oppgradering av E39 utenfor Ålesund, mens kommunen ønsker en ny tunnel for å håndtere trafikken. Dette skiller seg fra kommunens nullvekst-ambisjon for biltrafikk, som er en del av en avtale med staten som gir ekstra skattepenger. Are Søberg mener dette viser en logisk svikt i det offentlige ressursbruket.
20. januar 2023, 21:21 Are Søberg 's Kommentar gir uttrykk for skribentens meninger. Alle er enige om hvilket veiforslag som er best for ny E39 utenfor Ålesund. Alternativ A er en ny tunnel til 7 milliarder kroner, alternativ B er en oppgradering av dagens vei til 7,7 milliarder. Alternativ B sluker større arealer på bakkeplan, det blir mer kaos i byggeperioden, det blir mer støy i nærområdet når veien er ferdig, prislappen er høyere, og trafikkapasiteten blir lavere.
Nettopp på grunn av dette foreslår Statens vegvesen å gå for alternativ B. Bra er dårlig, og dårlig er bra. Les også: Det går nedover for Norges økonomi Lokker med skattepengerBygges det en tunnel kan folk nemlig velge mellom å kjøre på den nye eller den gamle veien, dermed kan veinettet håndtere mer trafikk. Dette krasjer med nullvekstmålet som Ålesund kommune har i sin byvekstavtale. En byvekstavtale er en avtale en kommune gjør med staten, hvor de forplikter seg til å innføre MDG-aktig politikk mot at de får ekstra skattepenger. Her har Ålesund og mange andre kommuner lovet å sørge for at det skal være null vekst i biltrafikken, altså selv om kommunen har god vekst ellers. Ålesund kommune vokste med hele 568 innbyggere i fjorårets ni første måneder. Hvorfor skriver en kommune under på en slik avtale? Fordi staten lokker med mye skattepenger. Nylig kom det fram at de største byene i landet hadde fått så mye penger at de slet med å bruke de opp. Svir i øynene og skatteviljenFor Oslo kommune var det snakk om 492 millioner kroner de ikke hadde klart å brenne av, selv om de hadde gjort sitt beste. «Vi har forståelse for at det er et stort problem», sa Alberte Ruud som jobber med byvekstsamarbeidet. For i-landsproblemer er også problemer. Are Søberg Skriver om offentlig ressursbruk og er mest kjent som redaktør for den satiriske Facebook-profilen «Sløseriombudsmannen». Søberg er økonom og har tidligere jobbet som controller og porteføljeforvalter. Ruud forsikret leserne om at kommunen sto på for å finne tiltak pengene skulle brukes på, og håpte på å «redusere mindreforbruket» i tiden framover. Her i verdens rikeste land – nå også kjent som «landet som ble for rikt» – bruker altså intelligente, utdannede mennesker kreativiteten sin på å finne ut hvordan mest mulig penger kan svis av. Å se på dette svir både i øynene og skatteviljen. Les også: Har skapt sjokk blant politikere Bør revurdereI Ålesund vil Statens vegvesen strengt tatt ikke nekte kommunen å kjempe for det beste og billigste veialternativet, men de advarer mot at kommunen da er nødt til å sabotere for bilkjøring på andre måter. For eksempel ved å sette opp en dyr og avskrekkende bomring, eller ved å fjerne så mange parkeringsplasser i sentrum at biltrafikken går tilsvarende net. Poenget med en vei burde være å gjøre det enklere å ta seg fra A til B. Nå har staten brukt skattepenger på å snu dette på hodet, slik at man i stedet går aktivt inn for å bruke skal bruke mest mulig ressurser på det som gir minst mulig vei. «Det sliter jeg med å bli vant til», uttalte kommunestyremedlem Øystein Tvedt (H) om den interessante logikken. Kanskje regjeringen – eller en annen framtidig regjering – burde vurdere om det er riktig å bruke så mye ressurser på å overstyre og MDG-fisere kommunepolitikken gjennom disse by-nullvekstavtalene
Politikk Region Ålesund E39 Veiprosjekt Nullvekst Byvekstavtale Skattepenger Are Søberg
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Bergensbanen Stengt, Avinor Venter Nullvekst i Innenlands TrafikkBergensbanen er fortsatt stengt grunnet snøskred. Avinor forventer nullvekst i innenlands passasjertrafikk i år.
Les mer »
Hva er Ålesund si sjel?Sunnmørsposten holder til i Ålesund og er regionavis for Nordvestlandet. Oppdaterte nyheter og grundig, engasjerende journalistikk. Ble grunnlagt i 1882.
Les mer »
Hva er Ålesund si sjel?Sunnmørsposten holder til i Ålesund og er regionavis for Nordvestlandet. Oppdaterte nyheter og grundig, engasjerende journalistikk. Ble grunnlagt i 1882.
Les mer »
Butikk Ranet I Ålesund, Politiet Søker Etter GjerningspersonEn butikk i Ålesund ble søndag kveld forsøksranet for andre gang i løpet av to dager. Politiet har startet etterforskningen og søker etter en gjerningsmann.
Les mer »
Ung og Uenig: Byutviklingen i ÅlesundEn ung leser reagerer på debatten om byutviklingen i Ålesund og mener at argumentene om alder er misvisende.
Les mer »
Ålesund opplever ekstrem snøstormÅlesund kommune opplever en av de verste snøstormene på mange år. Snømengder opp til 60 centimeter og kraftig vind har gjort situasjonen svært utfordrende for brøytemannskapene. De har jobbet i nesten et døgn for å holde hovedveiene åpne og sikre adkomst til helseinstutisjoner.
Les mer »