Premier essai de la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2022 : naturellement aspirée, naturellement douée
Photo : D.Heyman Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2022, avant Auto123 a effectué un premier essai de la Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2022.Le film Casablanca, peut-être ? Et un Boeing 747 ? Peut-être une tentative d'approche de Tiger Woods, dans sa jeunesse ? Du maïs soufflé au cinéma ? La tarte aux pommes de votre mère ?
Mais pas aujourd'hui. Pas dans mon livre, parce que j'ai récemment goûté ce qui pourrait bien être La Parfaite Voiture! La GTS 4.0 a la chance de disposer d'une capote pliante électrique traditionnelle, ainsi que de l'élément – le véritable cœur de cette voiture – qui est au centre des deux autres : un moteur boxer 6-cylindres à plat à aspiration naturelle. À une époque où toutes les autres Porsche, à l'exception de la Taycan EV et de la 911 GT3, sont turbocompressées, la GTS 4.
Photo : D.Heyman Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2022, écusson sur coffre La 718 GTS n'est pas une tortue. Le passage de 0 à 100 km/h s'effectue en seulement 4,0 secondes sur les modèles équipés du double embrayage à sept vitesses , pour une vitesse de pointe de 288 km/h. Donc, oui, pas de problème.
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