Terbongkar, Ini Buat Biaya Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Membengkak
Pertama, pembebasan lahan. Pada kendala pertama ini, initial budget sudah disusun pada tahun 2015, namun pengadaan lahan baru dimulai tahun 2016 sampai dengan 2021. Sehingga ada eskalasi harga sesuai hasil KJPP .
"Jadi perkiraan untuk lahan yang kita bebaskan itu dihitung berdasarkan FS di tahun 2015, sementara karena ada beberapa kendala pelaksanaan pembebasan lahan baru dimulai tahun 2016-2021 sehingga asumsi-asumsi yang ada di awal itu akhirnya bergerak berubah," ujar Dwiyana yang dikutip pada Jumat .
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Sempat Mangkrak, Ini Nasib Kereta Cepat China di Tetangga RIPemerintah Thailand terus mengegnjot pembangunan jalur kereta cepat yang akan menghubungkan Bangkok dengan Kunming, China.
Les mer »
Wamen BUMN Sebut Bunga Utang Kereta Cepat Sulit Deal 2 Persen, Ini SebabnyaWamen BUMN Kartika Wirjoatmodjo menilai target pemerintah untuk menawar bunga pinjaman proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung ke level 2 persen sulit dilakukan.
Les mer »
RI Mau Nego China (Lagi) Bunga Pinjaman Kereta Cepat Jadi 3%CDB menetapkan bunga utang proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) dari 4% menjadi 3,4%. Pemerintah berencana menegosiasi kembali agar turun menjadi 3%.
Les mer »
Luhut Gagal Nego Bunga Pinjaman Kereta Cepat, Indonesia Masuk ke Jebakan Utang China?Menko Maritim dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan gagal nego bunga pinjaman proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Indonesia masuk jebakan utang China?
Les mer »
Pemerintah RI Kembali Nego Cina Turunkan Bunga Pinjaman Kereta Cepat jadi 3 PersenPemerintah kembali menegosiasi CDB untuk menurunkan suku bunga pinjaman atau interset rate proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB)
Les mer »