Trønder-Avisa mener: Firefelt med 90-sone er bedre enn ingenting

Arkiv+Politikk+Trafikk+Lederartikkel I Trønder-Avi Nyheter

Trønder-Avisa mener: Firefelt med 90-sone er bedre enn ingenting
Norge Siste Nytt,Norge Overskrifter
  • 📰 tronderavisa
  • ⏱ Reading Time:
  • 78 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 34%
  • Publisher: 63%

De siste årene har det vært mye politisk tullball rundt E6-utbyggingen mellom Helltunellen og Trondheim. En av de mest åpenbare konklusjonene har vært at forberedelsene og planarbeidet ikke har vært godt nok, særlig knyttet til Stavsjøfjelltunellen. Fortsatt er det ikke løst opp i problemene – men Nye Veier har tilsynelatende god fremdrift i saken.

De siste årene har det vært mye politisk tullball rundt E6-utbyggingen mellom Helltunellen og Trondheim. En av de mest åpenbare konklusjonene har vært at forberedelsene og planarbeidet ikke har vært godt nok, særlig knyttet til Stavsjøfjelltunellen. Fortsatt er det ikke løst opp i problemene – men Nye Veier har tilsynelatende god fremdrift i saken.

Nå er det en annen E6-strekning som seiler opp som den mest problematiske i Trøndelag. For strekningen fra Helltunellen og nordover er nå en minst like store politisk kattepine. Slik planene ser ut akkurat nå, risikerer Trøndelag at en E6 med fire felt kommer ut av Gevingåsen og fortsetter inn i dagens tofeltstrasé, før det igjen blir firefeltsvei noen kilometer lenger nord. En slik flaskehals er helt uakseptabel.

Det er ikke nødvendigvis så produktivt å dvele ved fortiden, men ser man tilbake, har ikke planprosessen vært god nok på E6 forbi Hellstranda. Det kan nok skyldes at entreprenøren, som selvsagt har hastverk, fikk en sentral rolle i planarbeidet.

Les også E6-planer skaper turbulens hos naboen Slik Nye Veier er organisert og finansiert, kan det være en betydelig risiko for at usikkerhet og uenighet i Trøndelag rett og slett gjør at selskapet bruker opp pengene i andre delen av landet. Det er ikke akseptabelt at den beste løsningen blir å ikke velge en løsning!

Desto viktigere er det man nå setter fart, og finner sammen om en løsning alle kan leve med. I det bildet er det verdt å understreke at Nye Veier, Avinor, Miljødirektoratet, NVE og Statsforvalteren alle er statlige etater. Det må være mulig for Staten å bli enig med seg selv om dette – og om nødvendig må regjeringen skjære igjennom og sørge for at denne saken lander godt.

Vi har oppsummert denne nyheten slik at du kan lese den raskt. Er du interessert i nyhetene kan du lese hele teksten her. Les mer:

tronderavisa /  🏆 8. in NO

Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter

Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.

Anmeldt for fyllekjøring med for mange passasjerer i bilenAnmeldt for fyllekjøring med for mange passasjerer i bilenDette er Trønder-Avisas morgenrapport fredag 19. juli.
Les mer »

Styrtregn i Trøndelag natt til onsdag førte til at det ble sendt ut farevarselStyrtregn i Trøndelag natt til onsdag førte til at det ble sendt ut farevarselDette er Trønder-Avisas morgenrapport for onsdag.
Les mer »

Angret taxituren – og ringte politietAngret taxituren – og ringte politietDette er Trønder-Avisas morgenrapport fredag 9. august.
Les mer »

Avisa Nordland: Glimt-duo mister toppkampAvisa Nordland: Glimt-duo mister toppkampLivestudio for TV 2 Sport - siste nytt i dag
Les mer »

Her er de lokale lagene du kan se direkte fra Norway CupHer er de lokale lagene du kan se direkte fra Norway CupNorway Cup - verdens største fotballturnering for ungdom - blåses i gang på Ekebergsletta i Oslo søndag morgen. Hos Trønder-Avisa kan kan du se en rekke lokale lag direkte.
Les mer »

Fant savnet mann etter flere timers leteaksjon i TrondheimFant savnet mann etter flere timers leteaksjon i TrondheimDette er oppsummeringen av nattens hendelser for Trønder-Avisas lesere torsdag 8. august.
Les mer »



Render Time: 2025-02-22 08:32:39