Ternyata meski rangka eSAF patah atau rusak atau berkarat, tak semua konsumen bisa mengklaim garansi penggantian.
Saat ini, jika konsumen mendapati rangkanya berkarat atau patah dengan penggunaan di bawah satu tahun atau 10.000 km maka bisa menggantinya dengan merogoh biaya Rp 1.150.000 di diler resmi Honda. Namun, prosesnya tidak bebas karena legalitas kendaraan mengingat sasis memiliki identitas yang terikat kebijakan berupa nomor rangka.
"Rangka itu tidak bisa dijual sembarangan kenapa karena kita pabrikan itu harus mengetrik ulang atau mencetak ulang atau numbering agar sesuai dengan number yang ada di STNK atau BPKB karena kalau berbeda, nanti akan bermasalah motornya, ini yang mau kita jaga," kata Muhib. Alhasil dalam pembelian rangka membutuhkan proses yang agak lama serta ada syarat-syarat yang harus dipenuhi. Dengan prosedur yang agak panjang, bukan tidak mungkin banyak penggunanya mencari alternatif dengan memasangnya di luar diler resmi, namun AHM menganjurkan untuk tidak melakukan hal tersebut."Angkanya sama dan yang melakukan numbering itu pihak pabrikan, jangan diketrik di tempat luar karena nanti nggak pasang," ujar Muhib.
Karena kebijakan ini membuat banyak warganet menilai Honda mengambil keuntungan dengan memanfaatkan situasi pengguna yang kesulitan. AHM mengelak dan menyebut ketersediaan rangka untuk after sales demi kebutuhan konsumen. "Sebenarnya AHM itu sudah lama jualan rangka itu baik eSAF maupun yang lain ataupun rangka model motor yang lain. Jadi jaringan kami itu bukan menjual rangka ketika ada kasus ini gitu,. Jadi ini sebenarnya yang agak miss di publik gitu ya seolah-olah AHM taking profit. Itu tidak kita lakukan karena memang setiap produk baru itu kita siapkan rangka pada aftermarket-nya untuk mengantisipasi kalau ada demand dari konsumen," tukasnya.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Saksi Ungkap Ternyata Tak Semua Lokasi Proyek BTS Disurvei, Hakim: Mulai Terkuak Ini BarangSaksi menjelaskan tidak semua lokasi proyek BTS 4G Kominfo didatangi dengan dalih konsorsium tak mampu. Hal itu buat hakim geram.
Les mer »
Ternyata Tak Semua Motor Honda Pakai Rangka eSAF, Kenapa?Honda mengaku viralnya kabar soal rangka eSAF mudah berkarat dan keropos sampai saat ini tak berdampak pada penjualan.
Les mer »
Teddy Adhitya Jelaskan Alasan Namai Album Barunya 'Semua, Semua'Awalnya, Teddy Adhitya sempat tak percaya diri dengan pengulangan kata 'semua' di hampir setiap lagu dalam album barunya.
Les mer »
Semua, Semua dari Teddy AdhityaPenyanyi Teddy Adhitya mempersembahkan album terbaru yang berjudul 'Semua, Semua.' pada Kamis (24/8).
Les mer »
'Caraku, Caramu' Jadi Lagu Jagoan Teddy Adhitya di Album BarunyaDari 12 track dalam album Semua, Semua, Teddy Adhitya memilih 'Caraku, Caramu' sebagai lagu jagoannya.
Les mer »
Ditolak Saat Lamar Kerja, Ternyata Ijazah Alumni UTM Bangkalan Tak Terdeteksi di Website KemendikbudristekSebanyak 1200 ijazah lulusan Universitas Trunojoyo Madura (UTM) di Bangkalan, Madura, nomor registrasinya tak terdeteksi di website Kemendikbudristek.
Les mer »