Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung Setara Bangun 1.081 Km Tol di Sumatera

Norge Nyheter Nyheter

Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung Setara Bangun 1.081 Km Tol di Sumatera
Norge Siste Nytt,Norge Overskrifter
  • 📰 kompascom
  • ⏱ Reading Time:
  • 24 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 13%
  • Publisher: 68%

Pemerintah Indonesia dan China telah menyepakati besaran pembengkakan biaya proyek KCJB. Setelah dilakukan audit menyeluruh, proyek KCJB mengalami pembengkakan biaya sebesar Rp 1,2 miliar dollar AS atau sekitar Rp 18,02 triliun. Money KCJB

- Pemerintah Indonesia dan China telah menyepakati besaran pembengkakan biaya atau cost overrun proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung .mengalami pembengkakan biaya sebesar Rp 1,2 miliar dollar AS atau sekitar Rp 18,02 triliun.

Nilai setelah pembengkakan ini sejatinya bahkan sudah jauh melampaui investasi dari proposal Jepang melalui JICA yang memberikan tawararan proyek KCJB sebesar 6,2 miliar dollar AS dengan bunga 0,1 persen.Setara bangun jalan tol ribuan Km Negara tetangga terdekat Indonesia, Singapura-Malaysia juga membatalkan proyek kereta cepat mereka meski konstruksinya sudah terlanjur dibangun sebagian. Alasannya, biaya yang harus dikeluarkan dianggap memboroskan anggaran negara.

Vi har oppsummert denne nyheten slik at du kan lese den raskt. Er du interessert i nyhetene kan du lese hele teksten her. Les mer:

kompascom /  🏆 9. in İD

Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter

Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.

Fakta-Fakta Penyebab Investasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung BengkakFakta-Fakta Penyebab Investasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung BengkakPemerintah Indonesia mencoba negosiasi dengan Pemerintah China terkait penjaminan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung (KCJB)
Les mer »

Terbongkar, Ini Buat Biaya Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Membengkak | merdeka.comTerbongkar, Ini Buat Biaya Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Membengkak | merdeka.comPada November 2022, saat rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR RI, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet menjabarkan komponen apa saja yang membuat proyek kereta cepat menjadi overrun atau membengkak dari perkiraan.
Les mer »

Mudik Naik Kereta Bawa Barang Melebihi Ketentuan Kena Biaya Tambahan, Ini AturannyaMudik Naik Kereta Bawa Barang Melebihi Ketentuan Kena Biaya Tambahan, Ini AturannyaBea tambahan dikenakan sebesar Rp10.000/kilogram untuk kelas eksekutif, Rp6.000/kilogram untuk kelas bisnis, dan Rp2.000/kilogram untuk kelas ekonomi.
Les mer »

Sempat Mangkrak, Ini Nasib Kereta Cepat China di Tetangga RISempat Mangkrak, Ini Nasib Kereta Cepat China di Tetangga RIPemerintah Thailand terus mengegnjot pembangunan jalur kereta cepat yang akan menghubungkan Bangkok dengan Kunming, China.
Les mer »

RI Mau Nego China (Lagi) Bunga Pinjaman Kereta Cepat Jadi 3%RI Mau Nego China (Lagi) Bunga Pinjaman Kereta Cepat Jadi 3%CDB menetapkan bunga utang proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) dari 4% menjadi 3,4%. Pemerintah berencana menegosiasi kembali agar turun menjadi 3%.
Les mer »

Luhut Gagal Nego Bunga Pinjaman Kereta Cepat, Indonesia Masuk ke Jebakan Utang China?Luhut Gagal Nego Bunga Pinjaman Kereta Cepat, Indonesia Masuk ke Jebakan Utang China?Menko Maritim dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan gagal nego bunga pinjaman proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Indonesia masuk jebakan utang China?
Les mer »



Render Time: 2025-04-03 17:22:30