Bane Nor peker på pengeproblemer og innrømmer at de ikke har maktet å vedlikeholde Gardermobanen tilstrekkelig.
8. oktober i år var det 25 år siden Flytogets første ordinære avgang til Gardermoen. Nå varsler Bane Nor at de mangler penger til å vedlikeholde banen.
Strekningen sliter allerede med forsinkelser og innstillinger. Problemer med sikringsanlegg og signalanlegg får mye av skylda.I løpet av årets åtte første måneder har norske persontog vært 16.961 timer forsinket. Det er mer enn 2000 timer mer enn på samme tidspunkt i fjor – og nesten 7000 timer mer enn i 2019.
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Lite vedlikehold gir store problemer for GardermobanenBane Nor peker på pengeproblemer og innrømmer at de ikke har maktet å vedlikeholde Gardermobanen tilstrekkelig.
Les mer »
Lite vedlikehold gir store problemer for GardermobanenBane Nor peker på pengeproblemer og innrømmer at de ikke har maktet å vedlikeholde Gardermobanen tilstrekkelig.
Les mer »
Lite vedlikehold gir store problemer for GardermobanenBane Nor peker på pengeproblemer og innrømmer at de ikke har maktet å vedlikeholde Gardermobanen tilstrekkelig.
Les mer »
Lite vedlikehold gir store problemer for GardermobanenBane Nor peker på pengeproblemer og innrømmer at de ikke har maktet å vedlikeholde Gardermobanen tilstrekkelig.
Les mer »
Lite vedlikehold gir store problemer for GardermobanenBane Nor peker på pengeproblemer og innrømmer at de ikke har maktet å vedlikeholde Gardermobanen tilstrekkelig.
Les mer »
Lite vedlikehold gir store problemer for GardermobanenBane Nor peker på pengeproblemer og innrømmer at de ikke har maktet å vedlikeholde Gardermobanen tilstrekkelig.
Les mer »