Opplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
Opplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
– KI-sjåførlæreren er fullt på nivå med en menneskelig kjørelærer når det kommer til systematisk evaluering av elever, sier Odd Erik Gundersen, som er førsteamanuensis ved Institutt for datateknologi og informatikk ved NTNU.. Dette er den vanligste dødsårsaken for barn og unge mellom 5 og 29 år. De yngste sjåførene er mest utsatt. Menn har tre ganger høyere sannsynlighet enn kvinner for å bli drept i trafikkulykker.
Men selv om fordelene er mange, er det så langt gjort forholdsvis lite forskning på KI-kjøreopplæring. Mye av oppmerksomheten på feltet rettes i stedet mot utvikling av selvkjørende biler.Gundersen ønsker at forskningen deres kan være med og løfte utviklingen av virtuell kjøreopplæring. Den virtuelle kjørelæreren krever et regelbasert system, der det er enkelt å finne støtte for, og forklaringer på, beslutningene den tar.
Siden det finnes lite forskning som vurderer simulatoropplæring for førerkort, mener NTNU-forskerne at de nå har bidratt til å tette et kunnskapshull.
Fra Forskning Kunstig Intelligens
Norge Siste Nytt, Norge Overskrifter
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Studie: En digital kjørelærer er like bra som en ekteOpplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
Les mer »
Studie: En digital kjørelærer er like bra som en ekteOpplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
Les mer »
Studie: En digital kjørelærer er like bra som en ekteOpplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
Les mer »
Studie: En digital kjørelærer er like bra som en ekteOpplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
Les mer »
Studie: En digital kjørelærer er like bra som en ekteOpplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
Les mer »
Studie: En digital kjørelærer er like bra som en ekteOpplæring i fullskala kjøresimulator kan bidra til tryggere sjåfører, viser en ny studie. En KI-kjørelærer kan skreddersy opplæringen, og den som trenger å trene på rundkjøringer, kan gjøre unna 30 stykker på 30 minutter. Men regler bremser mulighetene.
Les mer »